炎炎夏日，电池运输很“火爆”

6月，安徽淮南一高速服务区内一辆满载锂电池货车发生火灾，该起事故造成全车货物被烧毁，直接经济损失达501000元，所幸救援及时，无人员伤亡。

7月4日，深圳盐田码头一重柜发生着火，该柜内装载的是锂离子蓄电池，属于危险品范畴，UN编号为3480，IMDG code class为9。事故发生后，盐田区消防和海事部门迅速响应，及时进行了应急处置。

锂电池属于易燃、易爆物品，既是可燃物又是引火源，一旦发生碰撞、挤压、过充和短路等情况，极易引发起火、爆炸等安全事故，造成人员伤亡。另外，锂电池对高温非常敏感，进入夏季，天气炎热，车箱、货运集装箱在运输途中在阳光烈日暴晒下，箱体内部温度将超过50甚至是60度以上，温度过高会导致电池内容发生热失控，进而引发爆炸或起火，这给锂电池的生产、运输和实际运用埋下了安全隐患，也对人员安全和财产构成威胁。

今年来，全球各地发生了数十起锂电池引起的安全事故：德国锂电池储能电站火灾、美国加州锂电池储能电站火灾、韩国锂电池工厂爆炸起火......这一系列事故，让锂电池的安全性问题引起了全球范围内的广泛关注和争议，安全风险不容忽视。针对锂电池的安全问题，各监管部门除了严控产品质量和实施严格的安全标准外，研究与开发液流电池等高安全性的电池技术路线也至关重要，相较于锂离子电池，液流电池的电解液为水溶液，不存在热失控风险，具有本征安全性。