长久以来,随着锂电池的广泛应用和其在储能领域的爆发,锂电池“热失控”已经是新能源发展、储能安全、社会消防管理中绕不开的话题。
近期国内多起锂电池运输货车、货柜自燃事件,不仅给陆运、海运带来了极大的安全挑战,更是对整个物流行业敲响了警钟,再次将锂电池安全问题推到了公众视野。
安徽淮南
6月,安徽淮南一高速服务区内一辆满载锂电池货车发生火灾,该起事故造成全车货物被烧毁,直接经济损失达501000元,所幸救援及时,无人员伤亡。
深圳盐田码头
7月4日,深圳盐田码头一重柜发生着火,该柜内装载的是锂离子蓄电池,属于危险品范畴,UN编号为3480,IMDG code class为9。事故发生后,盐田区消防和海事部门迅速响应,及时进行了应急处置。
江西景德镇
7月13日14时47分,江西省景德镇市高速服务区内,一辆满载锂电池的物流货车运输途中突现火情。现场火势猛烈,浓烟滚滚,锂电池像“烟花”般从货箱内“喷出”,消防救援人员到达现场后,立即对现场进行警戒和情况侦查,所幸司机已转移到安全区域。
锂电池属于易燃、易爆物品,既是可燃物又是引火源,一旦发生碰撞、挤压、过充和短路等情况,极易引发起火、爆炸等安全事故,造成人员伤亡。另外,锂电池对高温非常敏感,进入夏季,天气炎热,车箱、货运集装箱在运输途中在阳光烈日暴晒下,箱体内部温度将超过50甚至是60度以上,温度过高会导致电池内容发生热失控,进而引发爆炸或起火,这给锂电池的生产、运输和实际运用埋下了安全隐患,也对人员安全和财产构成威胁。
今年来,全球各地发生了数十起锂电池引起的安全事故:德国锂电池储能电站火灾、美国加州锂电池储能电站火灾、韩国锂电池工厂爆炸起火......这一系列事故,让锂电池的安全性问题引起了全球范围内的广泛关注和争议,安全风险不容忽视。针对锂电池的安全问题,各监管部门除了严控产品质量和实施严格的安全标准外,研究与开发液流电池等高安全性的电池技术路线也至关重要,相较于锂离子电池,液流电池的电解液为水溶液,不存在热失控风险,具有本征安全性。