装载磷酸铁锂储能货柜的货车在高速上起火
来 源: 原创
作 者: 武汉消防
发表在: 前沿资讯
发表时间: 2022-01-15 12:48:42
编者按:目前行业里运输锂电池储能模块的时候,电池的充电量通常保持在30%左右,其目的是为了尽量降低充电量以避免发生火灾,但同时也需要保持一定的电量防止损害电池性能。但即便如此,依然还是会出现运输过程中的燃爆事故,这还是在温度较低的冬天。所以,目前有些公司也在研究电池充电量为0的情况下的运输存储方式,这样有望进一步降低运输过程中的燃爆风险。1月12日09时56分,武汉市江夏区京港澳高速往湖南长沙方向一货车起火。武汉消防119指挥中心接警后迅速调派安山、金港消防救援站赶往现场进行处置,大火被及时扑灭。10时09分,消防救援人员到达现场后,发现一辆满载锂电池的大货车停在应急车道,车头与车厢已经分离,车厢内正猛烈燃烧,火焰时不时向外喷射,冒出滚滚浓烟,不时伴有爆炸声,经大火长时间燃烧,随时都有爆炸的危险。经现场侦察后,消防救援人员迅速对现场高速路段进行警戒,同时铺设水带对火势进行扑救。经过6小时奋力扑救,消防救援人员使用泡沫灭火剂成功将火势扑灭,并对车内残余物品进行清理,同时冷却降温,防止火势再次复燃。据货车司机介绍,该车从北京出发运往海南,车上满载有磷酸铁锂电池模块,货车在行驶过程中起火,待发现时,火势已迅速蔓延开,于是司机赶紧靠边停车逃生,立即拨打“119”求救。