5月20日，美国的福特汽车公司与韩国SK集团宣布将在北美成立合资电池公司，以满足福特未来电动车的电池需求。新成立的合资公司将命名为BlueOvalSK，名字中的Blue Oval是蓝色椭圆形的意思，源自于福特公司的商标特征，因此也被用来指代福特公司。

目前两家集团刚达成初步意向，具体的股份细节尚在商榷中，预计到第三季度才会确定。在初步意向中，新成立的合资公司将实现年产量6千万千瓦时的电池产能，最少需要建设两个生产厂以达到以上产能。在此前福特公布的电动汽车长期规划中，福特到2030年将最少需要年产量2.4亿千瓦时的电池供应量，大约相当于10个生产工厂，其中1.4亿千瓦时的产能将布局在北美，而剩下的产能将分布在欧洲和中国。

不过根据小编对美国制造业的成本估算来看，福特如果将超过一半以上的产能寄托在美国工厂，那最后的整车成本可能会无法与美国以外的汽车品牌形成竞争。美国的汽车工人工会已经出来表态了：“汽车制造商有道德义务确保电池工厂的工作提供很好的待遇和福利。”回想一下以前工会与美国汽车制造商之间的渊源，以及美国汽车城底特律的没落，美国电池厂的未来发展之路将会很坎坷啊。

韩国SK集团此次能与福特公司达成战略合作，全靠各方势力力保韩国的两大化工巨头SK和LG达成知识产权纠纷和解。哎？原来在涉及到美国自身利益的时候，知识产权问题就不再是个问题了。事情缘起于2019年的一场合约争夺战，在竞争德国大众汽车的一份动力电池合约时，SK胜过LG成功拿下此项大单，然后砸了26亿美元在美国的佐治亚州开始建设它的北美第一家电池厂。LG输了订单气不过，就开始在美国起诉SK集团，说SK盗取他家的电池技术机密，证据是SK曾与超过80名的LG技术人员进行过接触。这起诉讼持续了两年时间，最后送到美国国际贸易委员会那里去裁决。国际贸易委员会一看是知识产权纠纷，当然是大义凛然大刀一挥，就判了SK违反知识产权规定，要禁止他家10年内不得与美国任何公司进行贸易。当然在此之前已经定下来的单子就算了，还是照常执行，其中包括向福特提供F-150皮卡电池4年，向大众北美公司提供电池2年。

SK哪受得了这样的气？于是自杀式地向美国威胁说，如果不修改这个裁决，他们就马上退出美国市场，连砸了26亿美元的佐治亚电池工厂也马上停工。此话一出，佐治亚州的参议员就急了，这可是多大的一笔投资将影响多少就业机会啊，马上开始逼宫美国新总统拜登出来主持公道。大众汽车也向美国国会逼宫，要求他们妥善解决此事。获胜的LG当然很高兴啊，还跳出来说：大家嫑惊，SK放弃的产能，我司统统给你们补回来。

拜登刚上任正在烧三把火呢，其中一把火就是要批准1740亿美元用于投资电动汽车、动力电池生产及充电设施。这SK和LG一闹，就打乱了他原本安排好的一团和气，要是失去一家强有力的竞争势力，那剩下来的LG还不是一家独大把美国吃得死死的。拜登万不得已只好派出新上任的美国贸易代表戴琪出来做和事佬，并且警告LG说：你小子别闹，要是坏了我大计有你好看的。于是，在各方势力的威逼利诱之下，SK和LG在今年4月达成了和解，赶在了国际贸易委员会对SK的裁决生效前的几个小时内。和解条件是，SK向LG支付18亿美元的赔偿，两家公司从此10年内不得在美国和韩国向对方发起任何法律诉讼。这是认真的吗？为了美国的利益，可以强制两家公司10内不得向对方发起法律诉讼，那还不意味着两家公司相互之间可以为所欲为？

总之，SK与LG的斗法就此落下帷幕 ，获利的是美韩各方势力。而对于其他的电池生产厂商来说则是绝对的不公平，严重的双标。所以说，别看美国口口声声把知识产权挂在嘴上到处制裁别国的企业，究其根本原因还是由于意识形态的竞争关系。中美之间就是全方面的竞争关系，所以不管你企业的姿态放得多低，美国都会认为你将来会成为美国企业的竞争对手，从而拼命压制你的发展。而跟在美国身后唯马首是瞻的国家，则是美国的自家人，自家人的企业犯了错误自罚三杯就过去了。就是这么个简单的道理。

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参考文献：

1.    https://www.reuters.com/technology/ford-motor-sk-innovation-announce-ev-battery-joint-venture-us-2021-05-20/

2.    https://www.reuters.com/world/europe/korean-battery-firms-set-announce-deal-resolve-us-trade-dispute-sources-2021-04-10/

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作者简介：

谢伟博士，清华大学材料学学士和硕士，美国德克萨斯大学（奥斯汀）化学工程博士。主要从事储能电池开发工作，先后在跨国企业及初创公司任要职，主持多项美国能源部资助研发项目，获得2013年全美年度100最佳研发技术大奖。在材料学及储能领域顶级期刊发表论文17篇，担任5家国际期刊审稿工作，拥有国际发明专利申请17项。

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