江苏出台用户侧储能安全标准:明确储能电站最小安全距离!
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- 作者:中和储能
- 发布时间:2024-12-19
【概要描述】江苏常州市发布工业企业用户侧电化学储能电站安全风险防控技术指导规范(征求意见稿)
12月16日,江苏常州市人民政府发布地方标准《常州市工业企业用户侧电化学储能电站安全风险防控技术指导规范(征求意见稿)》。文件明确,适用于0.4kV及以上电压等级接入,额定功率500kW及以上和额定能量1000 kWh及以上的锂离子电池/钠离子电池(含固态电池)储能系统及电站的建设运行。
文末明确,选址和平面布局要求中,储能电站应在厂区内独立设置。厂区内选址应与存在火灾、爆炸风险点应保持相应的安全间距。且与厂区及周边人员密集场所、高层建筑和易燃易爆场所,设置相应的安全间距。
此次,《常州市工业企业用户侧电化学储能电站安全风险防控技术指导规范(征求意见稿)》与《电化学储能电站设计规范》GB51048-2014在安全间距方面存在一些不同之处,主要体现在安全间距的具体要求:
常州市地方标准:该标准明确了不同类型储能电站与风险区域的最小安全距离。例如,对于重大风险点(火灾、爆炸)大型储能的安全距离为50米,中型为50米,小型为50米;对于人口密集场所、厂区外的易燃易爆场所,安全距离为30米、15米和12米,具体要求详见表格。
GB51048-2014:该标准也规定了防火间距,但主要集中在建筑物和设备之间的防火间距,具体数值通常依赖于建筑物的类型和结构。
其中,锂离子、钠离子电池预制舱(柜)之间的防火间距采用国标以下规定:步入式的长边端防火间距不应小于3m,短边端防火间距不应小于4m。非步入式的长边和短边端均不应小于3m。当采用防火墙分隔时,防火间距不作要求。防火墙长和高度应超出预制舱外廓不小于1m。锂离子、钠离子电池预制舱(柜)距离站外道路不应小于3m,道路转弯处除外。确有困难时,电池预制舱与站外道路之间应设置耐火极限不低于4h的防火墙,且电池预制舱距离站外道路不应小于1m,防火墙长度、高度应超出预制舱外廓不小于1m。
随着储能技术更加成熟、成本逐步下降,以及电价激励政策的不断出台,中小型用户侧储能项目越来越多,市场对用户侧储能项目的需求也有所提升。用户侧储能项目有其独特的部署特点,大多坐落于城市市区之中,人口密度高,环境相对复杂,安全显得尤为重要。国外如美国加州Gateaway储能电站火灾、德国尼尔莫尔商业区的锂电池储能集装箱火灾,国内如温州、北京丰台的工商业储能项目火灾等事故,均造成不同程度的损失。
在众多的储能技术中,相对安全的物理储能如抽水蓄能和压缩空气储能,虽然技术成熟,但受限于地理条件、高昂的造价以及漫长的建设周期,难以在人口密集场所、高层建筑中大规模应用。