当地时间7月26日（周五），据美国有线电视新闻网（CNN）报道，一辆载有锂离子电池的半挂卡车在加州15号州际公路上翻车并起火，导致公路封闭超过44小时，司机被困在109华氏度的高温中数小时，公路北行车道直至周日凌晨才恢复通行。截至周二（30日）下午，州政府官员报告称，大火仍在燃烧，从事发日计算，整整燃烧了5天。

据加州高速公路巡警称：“事故发生时，一辆2020年的Freightliner卡车司机驾驶一辆平板拖车，拖车上装有六个工业级锂离子电池的密封容器，失控翻车，撞上北行I-15高速公路的右侧路肩。随后，电池容器从平板拖车上脱落，也滚到了右侧路肩上。”

正在燃烧的电池集装箱

车载的六块锂电池，总重量超过75,000磅，将运往威斯康星州的一个项目。电池制造商和太阳能设施所有者尚未公开披露。

由于集装箱的重量超过75,000磅，当地消防局特别行动部门曾多次尝试将集装箱从高速公路路肩移到空地，使用挖掘机和推土机等重型设备，都没有成功。

与此同时，消防官员指出“涉及锂电池的火灾特别危险，由于锂离子，不能将水添加到火中，电池必须自行烧坏，在燃烧过程中会产生大量化学物质和有毒气体，因此必须极其谨慎地处理这种情况。”表示延误原因之一包括等待更多危险材料专家的到来。

消防部门在控制火灾的同时还监测了空气质量并补充道：“这些化学物质浓度过高会对健康构成严重风险，而氢氰酸和氯即使在低浓度下也特别危险。”

自高速公路关闭以来，调度中心已接到许多因高温引发紧急情况的电话，其中包括许多人在极端高温下被困路上没有水喝。社交媒体上的一些人表示，他们曾在交通中被困了六个小时，并担心汽油耗尽或电动汽车电量耗尽。

进入夏季，天气炎热，锂电池运输安全将迎来更严苛的考验。今年夏季，国内外已发生多起锂电池运输途中起火、发生爆炸的事故，综合来看，锂电池的火灾特别危险，消防救援实施难度更大：锂电池起火的同时还容易发生爆炸；火灾救援过程锂离子不能将水添加到火中，电池必须自行烧坏；燃烧还会产生大量化学物质和有毒气体，公路运输途中造成交通阻塞的同时，还会给沿途居民和高速被困车辆司机等人员构成健康风险。

锂电池安全问题已经成为全球范围内广泛关注的焦点，全球多个国家从技术创新、质量监管、消防检测等路径不断探索、尝试各种可行性，甚至一些国家提出了“非锂”储能项目概念，基于未来对长时储能的需求和安全性因素考虑，本征安全的液流电池发展受到越来越多国家的认可，各种技术路线的液流电池正在被各国专家突破和创新发展。